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    硚口噸袋(集裝袋)在集裝箱運(yùn)輸時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些?

    發(fā)表時(shí)間:2024-07-18 訪問(wèn)量:44931

    什么是噸袋?

    噸袋,又被稱(chēng)為硚口集裝袋、太空袋、噸包等。它是一種柔性運(yùn)輸包裝容器,可以將大宗散狀粉粒狀物料進(jìn)行集裝單元化運(yùn)輸,具有容積大、重量輕、便于裝卸等特點(diǎn)。噸袋通常由高強(qiáng)度的塑料材質(zhì)制成,如聚丙烯等。

    根據(jù)使用場(chǎng)景的不同、貨物的密度不同,噸袋可分為圓形、方形等多種型號(hào),配以起重機(jī)或叉車(chē),便于貨物的裝卸、搬運(yùn),極大地提高了貨物裝卸效率。

    噸袋的主要用途是用于盛裝粉狀、顆粒狀、塊狀等各種形態(tài)的物料,如化工原料、塑料粒子、建筑材料、糧食等。使用噸袋可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的物料運(yùn)輸和存儲(chǔ),提高物流效率。

    裝箱的重要要求

    集裝箱內(nèi)裝載噸袋類(lèi)散裝貨物的總重量不能超過(guò)集裝箱的額定載重,具體的集裝箱自重、載重及總重標(biāo)識(shí)見(jiàn)集裝箱門(mén)。按集裝箱載重限制以及每噸袋裝一噸貨情況來(lái)計(jì)算,通常每個(gè)通用40尺集裝箱可裝載26個(gè)噸袋。

    箱內(nèi)的裝載形式

    噸袋在集裝箱內(nèi)需要均勻分布重量,避免局部過(guò)重影響運(yùn)輸安全。主要分為兩種:一是直接使用起重機(jī)或叉車(chē)將噸袋貨物吊裝入集裝箱內(nèi)碼放;二是將噸袋貨物置于托盤(pán)上,作為集裝單元整體裝入集裝箱內(nèi)碼放(這種一般是收發(fā)貨人、起運(yùn)港或目的港對(duì)于袋裝貨物有特殊裝卸要求的)。

    箱內(nèi)的裝載原則

    1)居中裝載原則。每?jī)蓚€(gè)噸袋為一排,噸袋間不留縫隙并沿集裝箱縱中心線居中裝載,每排貨物與箱側(cè)壁的間隙做好相應(yīng)加固。

    2)兩側(cè)裝載原則。每?jī)蓚€(gè)噸袋為一排,左右噸袋緊靠集裝箱內(nèi)壁兩側(cè),兩噸袋的間隙做好相應(yīng)加固。

    常見(jiàn)的裝載加固材料

    噸袋類(lèi)貨物在集裝箱內(nèi)主要用方木、木框架以及充氣袋作為貨物之間或與箱壁之間的加固材料。如果噸袋貨物在箱內(nèi)未能按照左右或居中原則裝載,且無(wú)任何拉纖或者格擋措施,而噸袋貨物又屬于柔性包裝運(yùn)輸容器,所以在運(yùn)輸或裝卸過(guò)程中,噸袋類(lèi)貨物很可能出現(xiàn)移位或者竄動(dòng)傾斜的風(fēng)險(xiǎn)。尤其在鐵路集裝箱運(yùn)輸中,還可能導(dǎo)致一定程度的偏載安全隱患。

    噸袋裝集裝箱前的注意事項(xiàng)

    1)噸袋質(zhì)量檢查:確保噸袋無(wú)破損、強(qiáng)度足夠,避免在裝卸過(guò)程中破裂導(dǎo)致物料損失。

    2)防止尖銳物:裝箱前要對(duì)箱內(nèi)進(jìn)行檢查,避免在集裝箱內(nèi)有尖銳物體接觸噸袋,以免劃破噸袋。

    3)固定措施:使用合適的加固材料或固定裝置將噸袋牢固地固定在集裝箱內(nèi),防止晃動(dòng)和移位。

    4)防潮:如果物料對(duì)潮濕敏感,要做好相應(yīng)的防潮措施。

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